BMW 6세대 5시리즈 F10 535i 젠틀맨 스위치 Gentleman 워크인 조수석 전동시트 조절
"3시리즈와 다를 바 없는 후석공간"
F10 5시리즈 뒷 좌석 공간은 F30 3시리즈와 큰 차이가 없다. 물론 차폭과 전고가 높아서 실제 탑승 시 3시리즈보단 덜 답답하지만, 특히 무릎 공간은 3M 휠베이스의 E세그먼트에 걸맞지 않게 좁다.
그래서 후석까지 승객을 태워야 할 때에는 앞 좌석 시트를 조절해 어느 정도 타협이 필요한데, 매 번 조수석 승객에게 시트 조절을 요청하거나 차에서 내려서 직접 하는 게 제법 번거롭다.
그래서 운전석에서 직접 조수석 시트를 조절할 수 있는 '젠틀맨 스위치'를 적용해보고자 한다.
1. 자재구매 - "차종, 연식에 맞는 부품 구매"
- 젠틀맨 가능여부 파악
'젠틀맨 스위치' 부품 구매 전에는 반드시 본인 차량에 적용이 가능한지를 파악해야 한다. F10 5시리즈의 경우 후기형(LCI)은 대부분 적용 가능하지만, 전기형의 경우 컴포트시트패키지(S456) 옵션을 갖춘 차량만 적용이 가능하다.
"전기형은 컴포트시트 여부를 꼭 확인"
컴포트시트패키지(S456) 옵션은 사진과 같이 20방향 시트 조절이 가능하다. 전기형은 본인 차량의 시트 옵션을 꼭 확인해야 한다.
- 저렴한 중고 부품 구매
합리적인 수입차 유지관리의 핵심은 새 부품만을 고집하지 않는 것이다. 자주 손타는 부품이 아니기 때문에 상태가 양호한 중고 부품을 저렴하게 구했다. 시세는 보통 8~10만 원 정도를 형성한다.
2. 작업 준비 - "리무버 하나면 충분"
http://insideedition.co.kr/products/4737543012
버튼 분해는 시중에 많이 판매되는 내장재 리무버나 일자(-) 드라이버 하나만 있으면 쉽게 작업 가능하다.
"쿨거래 빠른 배송"
11월 28일에 구매했고, 11월 30일에 수취했다. 복잡한 부품은 아니라서 정상작동 여부와 외관상 큰 손상만 확인하면 된다.
3. 작업 시작 - "쉬운 난이도"
- 기본버튼 탈거
먼저, 기존 버튼을 탈거해야 한다. 2가지 포지션이 저장되는 단순한 메모리시트 버튼이다.
내장재에 손상이 없도록 조심스럽게 틈새에 리무버를 끼워 넣고 재쳐주면 쉽게 분리가 가능하다.
배선 커넥터는 잡아당기면 빠진다.
순정 메모리시트 스위치 모듈이 분리되었다.
- 커넥터 이식
뒷 면을 보면, 파란색 순정 모듈의 커넥터 모양과 젠틀맨 스위치의 커넥터 규격이 다르다. 차량의 배선을 바꿀 수 없으니, 연결 커넥터를 이식해줘야 한다.
"키가 부러지지 않도록 조심"
버튼 측면을 자세히 보면 버튼 케이스와 커넥터 뒷 판이 결합된 홈이 보인다. 홈에 걸려있는 포인트를 일자 드라이버로 눌러가면서 해제해준다.
젠틀맨 스위치 모듈도 같은 방식으로 커넥터 뒤판을 분리해 준다.
"뒷 판을 서로 바꿔 결합"
분리가 완료되면 이런 모습이다. 이제 커넥터 뒤판을 각각 바꿔서 끼워주면 된다. 젠틀맨스위치 버튼 모듈에 순정 버튼 뒷판을 결합하는 것이다.
- 젠틀맨스위치 장착
이제 젠틀맨 스위치를 차량 도어에 장착해 준다. 커넥터 연결부는 순정 그대로 사용했기 때문에 쉽게 장착된다.
버튼 장착이 완료되었다.
- 코딩
마지막 단계는 코딩이다. 필자의 경우 지인의 도움을 받아서 해결했다. 동호회 등에서 코딩 나눔 기회를 활용해도 되고, 전문 샵을 이용해도 비용이 크지는 않다.
4. 총평 - "DIY난이도 ★★☆☆☆"
"기능 작동 점검"
시동을 걸고, 버튼 기능들의 정상 작동과 점등 상태를 확인하면 마무리된다. 추가된 시트모양 버튼을 노르고 녹색 LED가 점등되면, 운전석 시트조절 버튼이 조수석에 적용된다. 이는 1번, 2번 메모리 버튼에도 동일하게 적용된다.
"운전석에서 컨트롤하는 조수석 시트"
다행히 젠틀맨 기능이 정상 작동하는 것으로 확인된다. 이제 편리하게 운전석에서 조수석 시트를 조절할 수 있다.
※ 2022년 12월 1일 작업
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