BMW 6세대 535i F10 정비 - 코오롱모터스 Service Live 무상 점검 후기

BMW 6Gen F10 535i 수리 메인터넌스 관리 공식 서비스센터 CS 무상 점검 라이브 Service LIVE 서비스

 

"무상점검과 그 결과를 동영상으로?" 

"무상 점검인데, 점검 과정과 결과를 동영상으로"

'24년 설을 앞두고 코오롱모터스에서 재미있는 프로모션을 진행했다. 흔하게 접할 수 있는 보통의 무상점검 행사와 다르게, Service Live, 점검 내용을 영상으로 제공받을 수 있어서 더 믿을 수 있고 흥미로웠다. 어차피 535i 차량의 브레이크액 교환 시기도 도달하여, 겸사겸사 2대의 BMW 모두 서비스 라이브 무상점검을 예약했다.

 

 

1. 관리대상 - "무엇을 해야 하나?"

당연히 여기저기 다 뜯어서 새 걸로 갈거나 닦으면 컨디션을 끌어올릴 수 있지만, 자원이 한정적이다. 그러니까 한정된 비용으로 가장 효과적인 부분부터 우선순위로 관리하는 것이 자동차 유지관리의 핵심.

이 전에 다루었지만, 535i의 N55엔진의 가장 고질병은 높은 엔진 열로 인한 오일 누유(오일팬, 오일쿨러, 헤드 등)와 냉각계통(워터펌프, 라디에이터, 써모스탯, 누수 등) 문제가 빈번하다.

 

「가솔린(GDI), 터보 차량 건강관리 우선순위」
① 필수 소모품(오일류, 필터류, 브레이크 계통, 타이어 등)
② 냉각계통(라디에이터, 워터펌프, 써모스탯, 냉각수 등)
③ 흡기, 인젝터(카본, 클리닝 관리)
④ 겉 벨트, 풀리 류
⑤ 오일 누유(엔진, 미션, 디퍼런셜, 등)
⑥ 하체 상태(암류, 링크, 부싱, 맴버, 댐퍼 등)
⑦ 기타 고장

개인적으로 가솔린 직분사, 터보 차량 점검 시 가장 우선하는 순서대로 적어보았다. 비전문가의 주관적 견해일 뿐이다. 당연히 필수 소모품을 제 때 관리하는 게 가장 기본이고 중요하다.

 

관리 시점 마일리지 191,500km 기준으로 ①브레이크액 교환주기가 도래했다.

 

 

2. 정비소 선정 - "신뢰성은 공식 서비스"

집에서 가까운 위치의 BMW 공식 서비스센터, 코오롱모터스 부천 서비스로 예약을 진행했다.

 

2대의 차량, 535i와 320d 모두 BMW PLUS APP으로 손쉽게 예약했다. (해당 APP은 지금은 서비스가 종료된 상태다.)

 

 

3. 점검결과 - "기대이상"

차량 점검이 끝나면 SMS를 통해 URL 링크를 전달받게 되고, 링크를 클릭하면 고객정보 입력 후 아래와 같은 내용을 확인할 수 있다.

 

점검받은 차량 정보와 해당 차량의 점검 결과가 간단히 기재되어 있고, 하단에 동영상이 첨부되어 있다. 물론 다운로드도 가능하다.

 

"무상이지만 자세한 점검"

보통 무상 점검이라하여 받아보면, 솔직히 고객은 점검 과정을 제대로 알 수 없어 정말 점검을 한 건지, 아니면 브레이크 패드나 타이어 등 눈에 쉽게 보이는 부분만 간단하게 확인해 주는지 알 수 없다.

그러나 본 행사로 제공 받은 영상을 확인해 보니, 차량 언더커버를 모두 제거 후 엔진 하부의 오일 누유, 냉각수 누수는 물론, 하체나 각종 부싱류의 상태까지 생각보다 제대로 점검해 주었다.

 

"크게 문제 되지 않는 블로바이 가스 누설"

점검 결과에 기재된 것과 같이, 흡기부 누유가 확인되었다. 쓰로틀바디 및 인터쿨러 압력파이프 입출 부위다. 해당 부위는 블로바이가스 역류에 의한 것으로 차량 성능에 치명적이지는 않다.

 

동일 문제로 약 16개월, 2만 KM 전 가스캣 교환도 해보았으나, 다시 재발했다.

BMW 6세대 535i F10 정비 - 디퍼런셜 오일 교환, MAF센서 누유 수리 (tistory.com)

BMW 6세대 535i F10 정비 - 디퍼런셜 오일 교환, MAF센서 누유 수리

 

 

그 외 엔진마운트(미미) 수명 저하와 구동축 플렉시블 조인트(연탄) 크랙이 확인되었다.

 

엔진 마운트의 경우 약 42개월, 6만 KM 전 정비했으나, 어차피 가솔린 엔진이니 좀 더 타도 될 것 같다.

BMW 6세대 535i F10 정비 - 점화플러그, 코일, 엔진마운트, 미션마운트 교환 (tistory.com)

BMW 6세대 535i F10 정비 - 점화플러그, 코일, 엔진마운트, 미션마운트 교환

 

플렉시블 조인트는 급가속 시 힘을 받아 찢어지게 되면 주행 안정성에 큰 영향을 줄 수 있으니 조만간 정비를 진행하고자 한다.

 

점검 결과가 안내된 웹 페이지에서도 동의 시 정비가 필요한 부분에 대한 수리 견적과 정비 예약 진행이 가능하다. 소모품 외 시간이 소요되는 정비 건의 경우 당일 정비는 어렵고 다시 일정을 잡아 예약해야 한다.

 

당일 바로 정비가 가능한 브레이크 액만 교환했고, 오일 가격 2.2만 원과 공임 7.8만 원 비용이 발생했다. 

BMW 6세대 535i F10 정비 - DOT4 브레이크액 교환 (tistory.com)

BMW 6세대 535i F10 정비 - DOT4 브레이크액 교환

 

 

※ 2024년 1월 26일 작업

 

연관되는 글

BMW 6세대 535i F10 DIY - 본네트 가스 쇼바 쇼버 쇽 교체 보닛 후 (tistory.com)

BMW 6세대 535i F10 DIY - 본네트 가스 쇼바 쇼버 쇽 교체 보닛 후

BMW 6세대 535i F10 정비 - DOT4 브레이크액 교환 (tistory.com)

BMW 6세대 535i F10 정비 - DOT4 브레이크액 교환

 

 

#535i, #5시리즈, #F10, #누유, #압력, #파이프, #인터쿨러, #연탄, #플렉시블, #조인트, #BMW, #코오롱, #무상점검, #라이브, #동영상, #서비스, #LIVE, #설맞이, #공식