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BMW 6세대 535i F10 DIY - 본네트 가스 쇼바 쇼버 쇽 교체 보닛 후 BMW F10 Hood 보닛 본넷 본네트 쇼바 Gas damper shock 리프터 lifter bonnet 5시리즈 "날이 추워지면  보닛이 떨어진다"얼마 전부터 535i 차량 점검을 위해 엔진룸을 열면 보닛이 버티지 못하고 자꾸 떨어진다. 번쩍 들어 올려도 다시 흘러내려 닫혀버린다. 수시로 엔진룸을 열어 누유나, 누수, 고무부품 크랙을 스스로 점검하는 편이라 불편함이 많다. "태생적으로 후드가 긴 후륜구동"후륜구동 차량은 대체로 엔진이 크고 새로로 마운트 하기 위해, 긴 엔진룸을 요한다. 하여 롱노즈-숏데크(Long nose - Short deck) 스타일로 디자인되어 보닛(본네트)이 길고 무거운 편이다. 물론 BMW는 보닛이 알루미늄이라 그나마 무게를 줄인 편이지만, 그럼에도 사이즈가 워낙 거대하여.. 2024. 2. 17.
BMW 6세대 535i F10 정비 - 타이어, 에어컨 냉매오일, 가스 교환 BMW 6Gen F10 535i 수리 메인터넌스 관리 타이어 장착점 휠밸런스 얼라인먼트 에어컨 에어콘 가스 R134 냉매오일 컴프레셔 콤프레셔 오일 윤활 Compressor 컴프래서 1. 관리대상 - "무엇을 해야 하나?" 당연히 여기저기 다 뜯어서 새 걸로 갈거나 닦으면 컨디션을 끌어올릴 수 있지만, 자원이 한정적이다. 그러니까 한정된 비용으로 가장 효과적인 부분부터 우선순위로 관리하는 것이 자동차 유지관리의 핵심. 이 전에 다루었지만, 535i의 N55엔진의 가장 고질병은 높은 엔진 열로 인한 오일 누유(오일팬, 오일쿨러, 헤드 등)와 냉각계통(워터펌프, 라디에이터, 써모스탯, 누수 등) 문제가 빈번하다. 「가솔린(GDI), 터보 차량 건강관리 우선순위」 ① 필수 소모품(오일류, 필터류, 브레이크 계.. 2023. 4. 27.