BMW 6Gen F10 535i tire tyre 미쉐린 미셰린 파일럿 스포츠 올시즌4 PSAS4 PS4 AS Michelin Pilot Sport AllSeason4 245 275 19인치 미슐랭
1. 브랜드/상품 - "133 역사의 미쉐린"
개인적으로 자동차 부품 쪽에서는 국산 브랜드를 높게 평가하는 편이다. 엔진오일도 국산 정유사의 프리미엄 급이 어지간한 수입유 보다 낫고, 타이어 또한 고성능 차량을 제외한다면 국산 브랜드의 프리미엄 급 타이어가 가성비는 최고다.
물론 가성비를 떠나서, 조금 더 성능(타이어 장르에 맞는 성능)에 욕심을 낸다면 유명한 수입 브랜드가 많다. 이번에는 현재 5시리즈(f10) 535i에 장착하여 사용 중인 Michelin Pilot Sport All Season4 타이어를 리뷰해보고자 한다.
- 브랜드 소개
"133년 역사의 프랑스 브랜드"
미쉐린은 133년 역사를 가진 프랑스의 타이어 브랜드로 콘티넨탈(Continental), 브릿지스톤(BridgeStone)과 함께 전 세계 메이저 3브랜드 중 하나다. 타이어 외에 여행과 미식 분야에서 권위있는 '미슐랭 가이드(Michelin Guide)'로 유명하다.
- 타이어 소개
"고성능 차량용 퍼포먼스 올시즌(사계절) 타이어"
파일럿스포츠 AS4의 공식 소개자료다. 고성능 차량 쉐보레 콜벳(Chevrolet Corvette) OE타이어로 장착되며, 올시즌 1Tier급 성능과 긴 마일리지를 강조한다.
타이어의 무게는 UHP(Ultra High Performance) All Season 장르를 감안할 때 가벼운 편이며, 현가하질량(Unsprung Mass) 감소에 큰 도움이 된다. 각각 5시리즈 19인치 OE규격 기준 26ib(11.79kg), 28ib(13.15kg) 수준이다.
표기 상 Treadwear 540, Traction AA, Temperature A , 속도 등급은 시속 300km/h까지 가능한 Y등급이다.
2. 평가 - "고성능 타이어 종결"
- 커뮤니티 평가('23.10 기준)
"TireRack / TyreReviews 평가 장르 내 최상위권"
좌측은 "TireRack.com"의 사용자 평가 점수이다. 마른 노면, 젖은 노면 성능, 트레드웨어(내구수명)가 모두 우수하며, 심지어 윈터/스노우 그립까지 우수한 편이다. 우측의 "TyreRiviews.com"의 평가 역시 대동소이한 결과를 보인다.
Michelin Pilot Sport All Season 4 (tirerack.com)
Michelin Pilot Sport All Season 4 - Tyre Reviews and Tests
- 상대평가('23.10 기준)
동일 장르의 다른 타이어들과 상대적인 비교 시, TireRack에서는 'Ultra High Performance All-Season' 카테고리에서 6등으로 평가했다. 사실 1,2년 전만 해도 PSAS4는 해당 카테고리 부동의 1위였는데, 최근 경쟁사들도 고성능 올시즌 타이어 신제품을 다수 출시했다.
Ultra High Performance All-Season Ratings Charts (tirerack.com)
TyreReviews에서는 'UHP All-Season(Ultra High Performance)' 카테고리에서 여전히 1위를 차지하고 있다. 2위는 콘티넨탈 익스트림콘택트 DWS06플러스(Continental ExtremeContact DWS06 PLUS)이며, 피렐리 피제로 올시즌 플러스는(Pirelli P Zero All Season+)는 4위로 평가되었다.
2022 UHP All Season Tyre Test - Tyre Reviews and Tests
3. 총평 - "퍼포먼스 올시즌 종결"
Michelin PilotSport AS4 |
TireRack 점수 |
TyreReview 점수 |
실사용 평가 |
WET (젖은노면) |
9.1 | 9.3 | 9.5 |
Dry (마른노면) |
9.3 | 9.2 | 9.0 |
Winter/Snow (겨울/눈길) |
7.4 | 7.2 | 8.0 |
Comfort (승차감,정숙성) |
8.8 | 7.8 | 8.0 |
Treadwear (마일리지) |
8.5 | 7.8 | 8.5 |
Michelin PilotSport AS4를 535i(306마력, 후륜) 차량에 장착, 5개월 간 5천 km를 주행한 경험을 바탕으로 필자가 최종적으로 내린 평가는 위의 표와 같다. 대체로 타이어 전문 커뮤니티의 평가에 동의할 수 있었다.
타이어 리뷰 - 미쉐린 Michelin PilotSport 4S 후기 (tistory.com)
"사계절 데일리 퍼포먼스"
바로 직전에 사용하던 초고성능 썸머타이어 "Michelin PilotSport 4S"와는 장르가 달라 당연히 드라이 그립은 감소했지만, 그래도 올시즌 사계절 타이어 치고는 제법 고성능을 지향하는 편이다. 공도에서는 어지간히 잡아 돌릴 수 있는 그립력과 고속안정성, 제동력이 발휘되었다. 왜 올시즌 타이어가 슈퍼카 콜벳의 OE타이어로 장착되는지 이해할 수 있는 부분이다. 대신 컴포트 성능은 사계절 타이어 치고는 떨어지는 편이다.
"탁월한 고속 안정성"
타이어 본연의 성능은 단연 뛰어나다. 시속 300km까지 허용 가능한 Y등급으로, 535i(306ps)로 낼 수 있는 최고속도 수준에서는 차고 넘치는 안정감을 보여줬다.
"Biting Edge 패턴으로 눈길 견인력 확보"
가장 인상 깊은 부분은 우수한 배수력과 겨울철(저온/눈길) 성능이다. 특히 그루브에 수직으로 새겨진 '바이팅 엣지'는 마른 노면에서는 역할이 없지만, 눈길에서 타이어가 눈을 파고들면 윈터타이어의 잔주름, 즉 '사이프'로써 기능한다.
"윈터타이어 없이 사계절 퍼포먼스"
TyreReviews의 실험을 통해서도 PS AS4는 윈터타이어와 대등한 수준의 스노우 성능을 보여주었다.
Michelin Pilot Sport 4S vs All Season 4 vs Michelin X Ice Snow - Tyre Reviews and Tests
"우수한 트레드웨어, 그립이 좋은데 수명도 길다."
5,000km를 주행한 수준에서 거의 마모조차 발생하지 않았다. 지우게로 유명한 미쉐린 파일럿스포츠 시리즈 치고는 트레드웨어도 우수한 편이다.
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