BMW 6세대 535i F10 정비 - 앵소리 압력변환기 수리, 엔진오일 교환(13회차)

1. 관리대상 - "무엇을 해야 하나?"

당연히 여기저기 다 뜯어서 새 걸로 갈거나 닦으면 컨디션을 끌어올릴 수 있지만, 자원이 한정적이다. 그러니까 한정된 비용으로 가장 효과적인 부분부터 우선순위로 관리하는 것이 자동차 유지관리의 핵심.

이 전에 다루었지만, 535i의 N55엔진의 가장 고질병은 높은 엔진 열로 인한 오일 누유(오일팬, 오일쿨러, 헤드 등)와 냉각계통(워터펌프, 라디에이터, 써모스탯, 누수 등) 문제가 빈번하다.

「가솔린(GDI), 터보 차량 건강관리 우선순위」
① 필수 소모품(오일류, 필터류, 브레이크 계통, 타이어 등)
② 냉각계통(라디에이터, 워터펌프, 써모스탯, 냉각수 등)
③ 흡기, 인젝터(카본, 클리닝 관리)
④ 겉 벨트, 풀리 류
⑤ 오일 누유(엔진, 미션, 디퍼런셜, 등)
⑥ 하체 상태(암류, 링크, 부싱, 맴버, 댐퍼 등)
⑦ 기타 고장

 

개인적으로 가솔린 직분사, 터보 차량 점검 시 가장 우선하는 순서대로 적어보았다. 비전문가의 주관적 견해일 뿐이다. 당연히 필수 소모품을 제 때 관리하는 게 가장 기본이고 중요하다.

 

관리 시점 마일리지 206,700km 기준으로 ①엔진오일 교환 주기가 도래했고, ⑦터보챠저 압력 변환기 고장 증상이 발생하여 수리해야 한다. 엔진룸에서 간헐적으로 앵~, 왱~, 삐~ 이런 소음이 발생하는 증상이다.

https://youtu.be/MD_-rJW-j9E

 

 

2. 정비소 선정 - "누구에게 맡길 것인가?"

최근 마포구 공덕동으로 이사를 하게 되면서, 서울역 내에 위치한 오토오아시스 서울역사점에 방문했다.

 

"서울역 내부에 위치하여 다양한 편의"

해당 지점은 서울역 내부에 위치하여 KTX로 지방 출장 시 차량 정비를 받기 편하고, 역사 쇼핑몰의 다양한 편의 시설 이용이 가능하다.

 

정비 베이 옆에는 세차 부스도 갖추고있어 세차나 광택도 이용이 가능하다. 

 

출차 전 다시 LED를 비춰가며 꼼꼼하게 마무리하신다. 다음에 한 번 손세차도 맡겨 볼 생각이다.

 

 

3. 작업 진행 - "1시간 소요"

 - 엔진오일 교환

먼저 사용하던 폐유를 배출한다. 약 5,500km 정도 주행했다. 지난번 오일 팬 나사선 헬리코일 작업을 하여, 교환 주기를 좀 앞당겼다.

BMW 6세대 535i F10 정비 - 엔진오일 팬 드레인 볼트 나사선 헬리코일 탭

BMW 6세대 535i F10 정비 - 엔진오일 팬 드레인 볼트 나사선 헬리코일 탭

 

엔진오일은 락솔 제품을 사용했다. Raxol ProRace 5W30 제품으로 에스테르(Ester) 베이스의 고급 제품이다.

엔진오일 리뷰 - 락솔 프로레이스 Raxol ProRace 엔진오일

엔진오일 리뷰 - 락솔 프로레이스 Raxol ProRace 엔진오일

 

 

마지막으로 소나텍의 엔진오일 첨가제 나노엔진 프로텍트 앤 씰 (Sonatec Nano Engine Protect&Seal)을 첨가해 주었다. 각종 관리용 첨가제는 소모성 케미컬 교환 시 꾸준히 사용하는 편이다.

https://link.coupang.com/a/dd6SbE

프로텍 (소나텍) 나노 엔진 보호코팅제 엔진오일첨가제 나노코팅제 300ml - 방수/코팅제 | 쿠팡

엔진 케미컬 리뷰 - 소나텍 나노 엔진 보호 코팅제 Sonatec 엔진오일 첨가제

엔진 케미컬 리뷰 - 소나텍 나노 엔진 보호 코팅제 Sonatec 엔진오일 첨가제

 

 - 터보 압력 변환기

엔진룸 조수석 측에 표시된 부품이다. '압력변환기'의 역할과 기능은 다음과 같다.

최근 차량들은 흡기 온도, 대기압, RPM, 쓰로틀 양 등에 따라 전자식으로 과급 압력(부스트)을 제어하여, 기계식에 비하여 민감하고 효율적으로 출력을 얻을 수 있다. '압력변환기는' 실시간 과급 압력을 전자신호로 변경하여 ECU가 부스트를 정확하게 제어할 수 있도록 한다.

 

"순정품과 동일한 Made in Germany"

교체할 신품 압력변환기 부품이 준비되었다. 오토오아시스 덕이동점은 순정품과 품질이 대등하면서 가격도 합리적인 부품을 사용한다. BMW 순정품도 동일하게 '피에르버그(Pierburg)'에서 제조한다고 한다.

 

고장 난 부품을 교체하기 위해 먼저 커넥터를 분리한다.

 

"밸브커버 상태도 점검"

고장 난 구품 압력변환기를 탈거했다. 흡기 라인을 제거한 김에 헤드커버(밸브커버, 잠바커버)와 가스캣(Gasket) 상태도 점검을 해주셨다. 다행히 아직 누유나 손상 없이 상태가 괜찮다.

 

신품 솔레노이드 밸브 포장을 제거하여 장착을 준비한다. 

 

"20,700km 주행 후 사망한 압력변환기"

지난번 압력변환기 정비가 187,000km 즘이었으니, 현재 206,700km까지 약 19,700km 주행 후 고장이 재발한 것이다. 원래 N55 엔진에서 고장이 빈번하다고 한다. 구품과 신품 압력변환기(Solenoid Valve) 모습이다. 좌측이 신품이다.

 

신품 압력변환기로 교체 장착이 완료되었다.

 

 

4. 총평 - "꼼꼼한 FM 정비"

"규정토크 준수와 정확한 규격오일 사용"

오토오아시스 서울역사점은 다양한 브랜드의 수입차를 20년 이상 다루셨다고 하니 그 실력과 내공에는 의심의 여지가 없다. 흔하지 않은 535i 차량에서 자주 고장 나는 부분이나 더 잘 관리해야 하는 소모품 등을 잘 알고 계셨기 때문이었다.

 

정비 품질과 친절함을 고려하면 충분히 합리적인 정비비용을 지불했다.

 

"프랜차이즈의 꽃은 제휴 할인"

최초 기본 견적과는 별도로, GS포인트 카드나 신용카드 혜택 등 추가 할인 혜택을 받을 수 있다. 때때로 사장님 재량의 추가 할인을 받을 때도 있다.

 

"시운전과 전체 점검까지 완벽한 마무리"

대기업 체인 정비소 오토오아시스에 대한 경험은 생각보다 괜찮았다. 기본 점검과 고장 증상에 대한 상담이 친절했고, 지나치게 저렴한 호환 부품은 사용하지 않는 편이었다. 정품을 쓰거나 혹은 정품과 품질이 동등한 독일 산 OEM 브랜드를 사용한다고 한다. 차량 제조사만큼은 아니지만, 어느 정도의 사후지원도 제공받을 수 있기 때문에 다양한 제휴 할인을 활용한다면 종합적으로 비용 대비 만족도는 괜찮다고 평가한다.

 

※ 2025년 7월 4일 작업

 

이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.

https://link.coupang.com/a/dd6SbE

프로텍 (소나텍) 나노 엔진 보호코팅제 엔진오일첨가제 나노코팅제 300ml - 방수/코팅제 | 쿠팡

https://link.coupang.com/a/dd6Sqn

쿠팡이 추천하는 소나텍 첨가제 관련 혜택과 특가

 

 

연관되는 글

BMW 6세대 535i F10 정비 - 디퍼런셜 오일, 냉각수 교환

BMW 6세대 535i F10 정비 - 디퍼런셜 오일, 냉각수 교환

BMW 6세대 535i F10 정비 - 앵소리, 뚝뚝소리 터보 압력변환기, 진공호스 수리

BMW 6세대 535i F10 정비 - 앵소리, 뚝뚝소리 터보 압력변환기, 진공호스 수리

 

 

BMW, F10, 535i, 압력변환기, 터보, 엔진오일, 락솔, Raxol, Prorace, 에스테르, 소나텍, 나노, 수리, 메인터넌스, 관리, 6Gen

#BMW, #F10, #535i, #압력변환기, #터보, #엔진오일, #락솔, #Raxol, #Prorace, #에스테르, #수리, #메인터넌스, #관리, #6Gen